ஆப்நகரம்

35 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு மறுபிறவி எடுத்து வரும் மாருதியின் முதல் 800 மாடல் கார்..!

மாருதி நிறுவனத்தின் முதல் 800 மாடல் கார், தற்போது விற்பனையில் இருக்கும் கார்களுக்கு இணையாக, நவீன கட்டமைப்புகளுடம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இதுகுறித்த விரிவான விவரங்களை பார்க்கலாம்.

Samayam Tamil 9 Jan 2020, 3:47 pm
இந்தியாவில் கடந்த 35 ஆண்டுகளுக்கு முன்பாக மாருதி நிறுவனம் எஸ்.எஸ். 80 என்ற பெயரில் விற்பனை செய்து வந்த முதல் 800 மாடல் கார், மீண்டும் மறு உருவாக்கம் செய்யப்பட்டு, நவீன கார்களுக்கு இணையாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
Samayam Tamil மறுபிறவி எடுத்து வரும் மாருதியின் முதல் 800 மாடல் கார்
மறுபிறவி எடுத்து வரும் மாருதியின் முதல் 800 மாடல் கார்


டெல்லியைச் சேர்ந்த ஏஜிஎம் டெக்னாலிஜிஸ் என்ற நிறுவனம் புதிய முயற்சியாக மாருதி எஸ்.எஸ்.80 காரை நவீன கட்டமைப்புகளுக்கு இணையாக மேம்படுத்தியுள்ளது. இந்த காரில் சில கஸ்டமைஸ் மாற்றங்களை செய்து தற்போதைய டிரென்ட்டுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைத்துள்ளது.

காரினுடைய வெளிப்புறத்தில் சிவப்பு நிறப் பூச்சு வழங்கப்பட்டுள்ளது. ப்ரொஜெக்டர் முகப்பு விளக்குகள், எல்.இ.டி திறனில் ஒளிரும் பகல்நேர விளக்குகள், பின்பக்க விளக்குகள் போன்ற அம்சங்கள் இதில் இடம்பெற்றுள்ளன.

Read More: சென்னை தாம்பரம் - வேளச்சேரி இடையே லைட் ரயில் சேவை- எது என்ன லைட் ரயில்..?

மாருதி தயாரித்த 800 காரில் 12 அங்குல இரும்புச் சரங்கள் இடம்பெறுவது வழக்கம். ஆனால் ஏஜிஎம் டெக்னாலிஜ்ஸ் நிறுவனம் மாற்றி அமைக்கப்பட்டுள்ள மாருதி 800 காரில் 13 அங்குல அலாய் சக்கரங்களை வழங்கியுள்ளது.

பழைய காரினுடைய பக்கவாட்டு பேனல்கள் மிகவும் பளப்பளப்பாக இருக்கும். ஆனால், இதில் கார்பன் நாரிழைகளாலான பம்பர் மற்றும் பக்கவாட்டு பேனல்கள் இடம்பெற்றுள்ளன. பழைய மாடலை போன்று இது கவர்ச்சிகரமாக இல்லை.

சுஸுகி நிறுவனத்தின் பேட்ஜ் கொண்டுள்ள இந்த காரினுடைய கிரில் அமைப்பு கஸ்டமைஸ் செய்யப்பட்டுள்ளது. இது காரினுடைய வெளிப்புறத் தோற்றத்திற்கு புதுமையாக உள்ளது. டிரெண்டுக்கு ஏற்றவாறு காட்சியளிக்கிறது.

உட்புறத்தில் காரினுடைய டேஷ்போர்டு பழைய தோற்றத்திலேயே உள்ளது. எனினும், நவீன கார்களுக்கு ஏற்றவாறு ஏசி, மியூசி சிஸ்டம், அளவுமானி, ஆம்பயர் லிட் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கன்சோல் போன்றவை கூடுதலாக கஸ்டமைஸ் செய்யப்பட்டுள்ளது.

Read More: தமிழ் நடிகருக்கு ரூ. 1.84 கோடி BMW காரை பரிசளித்த சல்மான் கான்- யாருன்னு தெரியுமா..?

உயர் ரக லெதர்களாக் ஆன இருக்கை, அதே லெதரை கொண்டு கவர் செய்யப்பட்ட ரூஃப், பழைய கார்களில் காணப்படும் அதே ஸ்டீயரிங் வீல், பின்புறத்தில் கண்ணாடி இருக்கும் இடத்தில் தேவையான பொருட்களை வைக்கும் வசதி போன்றவை இந்த காரில் வழங்கப்பட்டுள்ளது.

காரின் முன்புற சக்கரத்தில் டிஸ்க் பிரேக், பின்சக்கரத்தில் பார்க்கிங் சென்சார்ஸ் போன்றவை கவனிக்கத்தக்க அம்சங்களாக உள்ளன. காரின் தோற்றப் பொலிவை விட, அதனுடைய செயல்பாட்டு அம்சங்கள் மெருகூட்டப்பட்டுள்ளன.

பழைய கார்களில் இருந்த அதே 796 சிசி எஞ்சின் தான் இந்த காரில் வழங்கப்பட்டுள்ளது. எனினும், இந்த கார் கார்ப்புரேட்டரில் இருந்ந்து எம்பிஎஃப்ஐ சிஸ்டத்திற்கு மாற்றி அமைக்கப்பட்டுள்ளது. கஸ்டமைஸ் செய்யப்பட்டுள்ள இந்த புதிய மாருதி 800 காரின் செயல்திறன் குறித்து எவ்வித தகவல்களும் வழங்கப்படவில்லை.

கார்புரேட்டட் மாடல் வெளிப்படுத்திய 35 பிஎச்பி பவரை விட, இந்த எம்பிஎஃப்ஐ மாடல் 45 பிஎச்பி பவரை அதிகமாக வெளிப்படுத்தும் என தகவல்கள் கூறுகின்றன. தற்போது செய்யப்பட்டுள்ள நவீன கட்டமைப்புகளுக்கு ஏற்றவாறு இந்த காருக்கு விலை நிர்ணயம் செய்யப்படும் என தெரிய வந்துள்ளது.

Read More: மறுபிறவி எடுத்து வரும் Bajaj Chetak ஸ்கூட்டருக்கு முன்பதிவு தொடக்கம்; அறிமுக தேதி அறிவிப்பு..!

மாருதி நிறுவனம் 1984ம் ஆண்டில் எஸ்.எஸ்.80 காரை விற்பனைக்கு அறிமுகம் செய்த போது, அதற்கு ரூ. 52 ஆயிரம் விலை நிர்ணயம் செய்யப்பட்டது. தற்போது இந்த கஸ்டமைஸ் செய்யப்பட்டுள்ள மாருதி 800 காருக்கு ரூ. 6 லட்சம் வரை ஏஜிஎம் டெக்னாலிஜிஸ் விலை நிர்ணயிக்கும் என்று கூறப்படுகிறது.

இந்தியாவிலுள்ள நடுத்தர குடும்பங்களின் கார் வாங்கும் கனவை நிறைவேற்றிய மாடலாக மாருதி 800 மாடல் இருந்தது. இந்தியாவில் ஆட்டோமொபைல் வரலாற்றில் இந்த காருக்கு தனி இடம் உண்டு. நவீன வசதிகளின் தேவை அதிகரிப்பு மற்றும் ஆட்டோமொபைல் துறையில் ஏற்பட்ட புதிய மாற்றங்கள் காரணமாக, 2014ம் ஆண்டில் மாருதி 800 காரை விற்பனையில் இருந்து விலக்கிக் கொண்டது மாருதி நிறுவனம்.

அடுத்த செய்தி