ஆப்நகரம்

எர்டிகா 1.3 லிட்டர் டீசல் மாடலுக்கு விடை கொடுக்க முடிவு செய்த மாருதி சுஸுகி..!

2020 ஏப்ரல் முதல் பிஎஸ் 6 மாசு உமிழ்வு விதிகள் நடைமுறைக்கு வர இருப்பதால் மாருதி எர்டிகா 1.3 லிட்டர் டீசல் மாடலை சந்தையில் தக்கவைக்க முடியாத நிலை ஏற்பட்டுள்ளது. இதனால் அது சந்தையில் இருந்து விலக்கிக் கொள்ளப்பட இருப்பதாக தகவல்கள் கூறுகின்றன.

Samayam Tamil 15 Aug 2019, 7:29 pm
இந்தியாவில் எம்.பி.வி ரக கார்களின் விற்பனையில் முன்னணியாக மாடலாக திகழும் மாருதி எர்டிகா கடந்த 2012ம் ஆண்டு அறிமுகம் செய்யப்பட்டது. அப்போது இந்த கார் 1.4 லிட்டர் பெட்ரோல் மற்றும் 1.3 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் தேர்வுகளில் விற்பனைக்கு வந்தது. ஃபியட் நிறுவனத்திடம் இருந்து பெறப்படும் டீசல் எஞ்சின்கள் 1.3 லிட்டர் டீசல் மாருதி எர்டிகா கார்களில் பொருத்தப்படுகிறது.
Samayam Tamil மாருதி சுஸுகி எர்டிகா 1.3 லிட்டர் டீசல் காரின் உற்பத்தியை நிறுத்த முடிவு
மாருதி சுஸுகி எர்டிகா 1.3 லிட்டர் டீசல் காரின் உற்பத்தியை நிறுத்த முடிவு


இந்நிலையில் மாருதி எர்டிகா காரின் 2ம் தலைமுறை மாடல் விற்பனைக்கு வந்தது. அதில் 1.4 லிட்டர் பெட்ரோல் மற்றும் 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் தேர்வுகள் இடம்பெற்றிருந்தன. அப்போதும் 1.3 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் மாடல் தக்கவைக்கப்பட்டது. இதையடுத்து மாருதி நிறுவனம் சொந்தமாக தயாரித்த 1.5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் தேர்வில் எர்டிகா காரை விற்பனைக்கு களமிறக்கியது.

ஆனால் அடுத்த வருடம் அமலுக்கு வரும் புதிய வாகன விதிகளுக்கு ஏற்றவாறு 1.3 டீசல் எஞ்சின் தேர்வு வழங்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டது. தற்போது இந்த மாடல் உற்பத்தியில் இருந்து விலக்கிக் கொள்ளப்பட இருப்பதாக தகவல்கள் வெளிவந்துள்ளன.

மாருதி எர்டிகா மாடலில் குறைந்த விலையை பெற்ற காராக 1.3 லிட்டர் டீசல் மாடல் இருந்து வந்தது. குறைந்த பராமரிப்புச் செலவும், எரிபொருள் சிக்கன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையான கட்டமைப்பு ஆகியவற்றில் இந்த மாடல் நன்மதிப்பை பெற்றிருந்தது.

தற்போது அறிமுகம் செய்யப்பட்டுள்ள 1.5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் எர்டிகா கார், 1.3 லிட்டர் டீசல் மாடலை போலவே வாடிக்கையாளர்களிடம் நன்மதிப்பை பெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதிலுள்ள 1.5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் 95 பிஎச்பி பவரை வழங்கும். இந்த எஞ்சின் 6 ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் கூட்டணி அமைத்துள்ளது.

இதனுடைய 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் கார் 105 பிஎச்பி பவர் மற்றும் 138 என்.எம் டார்க் திறனை வெளிப்படும். இந்த மாடல் 5 ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் 4 ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் தேர்வுகளுடன் விற்பனையில் உள்ளது.

தவிர, இந்த பெட்ரோல் எஞ்சின் பிஎஸ்6 மாசு உமிழ்வு தரத்திற்கு ஏற்றவாறு தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. அதேசமயத்தில் 1.5 லிட்டர் டீசல் கார் வரும் மார்ச் வரை மட்டுமே விற்பனையில் இருக்கும். காரணம், புதிய வாகன விதிகள் மற்றும் அதற்கு ஆகும் செலவீனங்களை காரணம் காட்டி டீசல் எஞ்சின் உற்பத்தியை மாருதி நிறுத்தப்போவதாக ஏற்கனவே அறிவித்திருந்தது குறிப்பிடத்தக்கது.

இதனால் இந்தியாவின் நம்பகத்தன்மை பெற்ற எம்.பி.வி மாடல்களில் ஒன்றான மாருதி எர்டிகா 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் தேர்வில் மட்டுமே விற்பனைக்கு கிடைக்கும் என தெரிகிறது. இந்த காரின் பெட்ரோல் மாடல் கூடுதலாக ஸ்மார்ட் ஹைப்ரிட் தேர்விலும் விற்பனையில் உள்ளது.

அதன்படி, பிஎஸ் 6 எஞ்சின் கொண்ட மாருதி எர்டிகா 1.5 பெட்ரோல் மாடல் காருக்கு ரூ. 7.55 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) விலை நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுளது. இதனுடைய சி.என்.ஜி மாடலுக்கு ரூ. 8.88 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) விலை அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. தற்போதைய நிலையில் மாருதி எர்டிகா காரின் ஆரம்ப விலையை 1.3 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினுடன் ஒப்பிட்டு பார்க்கும் போது 1.5 லிட்டர் டீசல் மாடலின் தொடக்க விலை ரூ. 1 லட்சம் கூடுதலாக நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது.

அடுத்த செய்தி