ஆப்நகரம்

மாருதி பலேனோவை ஓரம்கட்ட விரைவில் களமிறங்கும் டாடா ஆல்ட்ரோஸ்

டாடாவின் புதிய ப்ரீமியம் ரக ஹேட்ச்பேக் ஆல்ட்ரோஸ் கார் இந்தாண்டு இறுதியில் விற்பனைக்கு வருகிறது. இந்த கார் குறித்து முக்கிய அம்சங்களை பார்க்கலாம்.

Samayam Tamil 7 Mar 2019, 12:50 pm
டாடா மோட்டார்ஸ் நிறுவனம் விரைவில் விற்பனைக்கு அறிமுகம் செய்யும் புதிய அல்ட்ரோஸ் காரின் தொழில்நுட்ப விபரங்கள், எஞ்சின் திறன்கள், பாதுகாப்பு அம்சங்கள் தொடர்பான விபரங்கள் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன.
Samayam Tamil வருகிறது டாடா ஆல்ட்ரோஸ்- பலேனோ, எலைட் ஐ20-க்கு வேட்டு..!
வருகிறது டாடா ஆல்ட்ரோஸ்- பலேனோ, எலைட் ஐ20-க்கு வேட்டு..!


2018 ஆட்டோ எக்ஸ்போவில், டாடா நிறுவனம் 45 X கான்செப்ட் ரக வாகனமான ஆல்ட்ரோஸ் காரை அறிமுகம் செய்தது. இந்தாண்டு இறுதிக்குள் இந்திய சந்தையில் விற்பனைக்கு வரும் இந்த கார் தொடர்பான முக்கிய விவரங்களை இங்கே பார்க்கலாம்.

எஞ்சின் தேர்வு

ஆல்ட்ரோஸ் கார், ப்ரீமியம் ரக ஹேட்ச்பேக் மாடலில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நெக்ஸான் மாடலில் இருக்கும் 1.2 லிட்டர் டர்போசார்ஜிடு பெட்ரோல் எஞ்சின் இதற்கு வழங்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், இந்த கார் ஒரே ஒரு எஞ்சின் தேர்வை மட்டுமே பெற்றிருக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அதிகப்பட்சமாக 100 பிஎச்பி பவர் மற்றும் 140 என்.எம் டார்க் திறனை வெளிப்படுத்தும். இந்த எஞ்சின், 5 ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது 6 ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸுடன் கூட்டணி அமைத்துள்ளது.

பாதுகாப்பு அம்சங்கள்

ஆல்டோர்ஸ் மாடலில் டாப்-எண்ட் வேரியண்ட் காருக்கு 4 ஏர்பேகுகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. இதனுடைய கீழ்நிலை மாடல்களில், முன்பக்கம் டூயல் ஏர்பேகுகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. இந்த தரவுகளை ஆராயும் போது டாடாவின் நெக்ஸான் காரி 2 ஏர்பேகுகள், டாடா ஹேரியர் மாடலில் 6 ஏர்பேகுகள் இடம்பெற்றிருப்பது கவனிக்கத்தக்கது.

டிரைவ் மோடுகள்

டாடா நிறுவனம் முன்னதாக வெளியிட்ட நெக்ஸான் மற்றும் ஹேரியர் கார்களில் பலவித டிரைவ் மோடுகள் இடம்பெற்றுள்ளன. ஆனால் அந்த தேவை, ஆல்ட்ரோஸ் காரில் இல்லை. ஈகோ மோடு மட்டுமே இதில் உள்ளது. இதே மோடு மட்டுமே டியாகோ மற்றும் டிகோர் மாடல்களிலும் வழங்கப்பட்டுள்ளது.

வசதியாகவும், தாராளமாகவும்

டாடாவின் ஆல்ட்ரோஸ் கார், அதனுடைய போட்டி மாடலான மாருது பலேனோ காரை விட சற்று வசதியாகவும், தாராளமான இடங்களை பெற்றுள்ளது. எனினும், இந்த காரை வீட பலேனோவின் வீல்பேஸ் 19மிமீ அதிகம்.

பின்பக்கத்தில் ஏசி வென்ட்ஸ்

ஆல்ட்ரோஸின் உயர் ரக மாடலில் பின்பக்க ஏசி வென்ட்ஸ்கள் இடம்பெற்றுள்ளன. தவிர, பின்பக்கத்தில் மொபைல் போன்களுக்கு சார்ஜ் செய்யும் விதமாக 12 வோல்ட் சாக்கெட் உள்ளது. பின்பக்க இருக்கை பயணிகளுக்கு மூன்று சீட்டு பெல்டுகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. எனினும், ஆர்ம்ரெஸ்ட் இல்லை.

இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்

டாடா ஹேரியர் மாடலில் இருப்பது போலவே செமி-டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் இந்த காரில் உள்ளது. எனினும், கிளஸ்டர் திரை தொடர்பான விவரங்களை டாடா வெளியிடவில்லை.

எடை அளவு

இந்த கார் டாடாவின் புதிய ஆல்ஃபா ஆர்க் பிளாட்ஃபாரமில் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. அதனால் குறைந்த அளவிலான எடையே இது பெற்றிருக்கிறது. டாடா டியாகோ டீசல் கார் 1080 கிலோ எடைக்கொண்டது. டாடா ஆல்டோர்ஸ் கார் 965 கிலோ எடைக்கொண்டது.

புதிய ஆல்ட்ரோஸ் காரில் ஸ்னீக்கி விண்டோ பிரேம் மவுண்டட் டோர் ஹேண்டில் வழங்கப்பட்டுள்ளது. சாளரத்தில் உள்ள பிடியின் மூலம் கதவை திறக்கும் வடிவமைப்பை பெற்ற டாடாவின் முதல் கார் என்ற பெருமையுடன் வெளிவரும் ஆல்ட்ரோஸ்.

டாடா தயாரித்த மாடல்களில் அனைவருக்கும் ஏற்ற விதத்திலான பட்ஜெட்டில் வரக்கூடிய க்ரூஸ் கண்ட்ரோஸ் பெற்ற காராகவும் ஆல்ட்ரோஸ் உள்ளது. இதனுடைய போட்டி மாடலான மாருதி சுஸுகி பலேனோ மற்றும் ஹூண்டாய் எலைட் ஐ20- மாடல்களில் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் இல்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

ஜெனீவா மோட்டார் கண்காட்சியில், ஆல்ட்ரோஸ் காரின் மின்சார திறன் பெற்ற மாடலையும் டாடா காட்சிக்கு வைத்துள்ளது. ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 250 முதல் 300 கிமீ தூரம் செல்லும் திறன் பெற்ற வகையில், ஆல்ட்ரோஸ் மாடலின் பேட்டரிகள் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன.

அடுத்த செய்தி