ஆப்நகரம்

ஏர் இந்தியாவுக்கு பெட்ரோல் தர முடியாது: அடம் பிடிக்கும் எண்ணெய் நிறுவனங்கள்..? தனியார் வாங்கத் தயாரா..?

ஏர் இந்தியா நிறுவனத்தின் கடன் சுமை அதிகரித்துக் கொண்டே செல்கிறது. தொடர்ந்து அரசு நிறுவனங்கள் தனியார் மயமாக்கப்படுகிறது என்ற குற்றச்சாட்டுக்களுக்குள் ஏர் இந்தியாவும் இணைக்கப்பட்டுவிட்டது. ஏர் இந்தியாவை விற்க வேண்டிய அவசியம் என்ன..?

Samayam Tamil 12 Sep 2019, 3:11 pm
இந்தியாவில் முதன் முதலாக விமான போக்குவரத்து சேவையை டாடா குழுமம் தொடங்கியது. டாடா தொடங்கிய விமானச்சேவை நிறுவனத்தை 1953ஆம் ஆண்டு மத்திய அரசு கையகப்படுத்தியது. அத்தோடு அதற்கு ஏர் இந்தியா என்ற பெயரையும் சூட்டியது. நாட்டில் உள்ள விமானச்சேவை நிறுவனங்களில் ஏர் இந்தியாவுக்கு 3வது இடம். இந்நிலையில், ஏர் இந்தியா நிறுவனம் கடந்த நாட்களாக கடும் நிதி நெருக்கடியைச் சந்தித்து வருகிறது. ஏர் இந்தியா நிறுவனம் தலையில் சுமார் ரூ. 50 ஆயிரம் கோடிக்கு மேல் கடன் உள்ளது.
Samayam Tamil ஏர் இந்தியா


ஏர் இந்தியா விமான நிலைய சேவை நிறுவனத்தில் மத்திய அரசு வைத்திருந்த பங்குகளில் 50 சதவீதத்தை விலக்கிக் கொண்டதது. இதுகுறித்து ஒரு விளக்கத்தையும் மத்திய அரசு வெளியிட்டது. பங்குகளை வாங்குவதுக்கு டாடா உட்பட சில தனியார் விமானச் சேவை நிறுவனங்கள் முயன்றபோது அரசு வழங்கியிருந்த கால அவகாசம் முடிந்து விட்டது. இந்த சிக்கல் காரணமாக மத்திய அரசு ஏர் இந்தியா விமானச்சேவை நிறுவனத்துக்கு ரூ. 2100 கோடியை உத்தரவாத கடனாக வழங்கியது.

அரசு தரப்பில் ஏர் இந்தியாவை விற்பது குறித்து தனியார் நிறுவனங்களிடம் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருவதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இதற்கிடையில், ஏர் இந்தியா கடன்களைச் சமாளிப்பது, விற்பதில் உள்ள சிக்கல்கள் குறித்து விவாதிக்க அமைச்சர்கள் கூட்டம் ஒன்று டில்லியில் நடந்துள்ளது.

அரசு ஏர் இந்தியா நிறுவனத்தை விற்பனை செய்யும் ஏற்பாடுகள் முழுமையாக முடிந்தபின், மத்திய அரசு முழுமையாகத் தனது பங்குகளை விலக்கிக் கொண்டு விலகிச் செல்லும் எனக் கூறப்படுகிறது. இதுகுறித்து அரசு தரப்பில் சிலர் கூறுகையில், “இப்போதைய சூழலில் முழுமையாகத் தனியார் வசம் ஒப்படைக்க வாய்ப்பில்லை. புதிதாக ஏர் இந்தியா சார்பாக வாங்கப்படும் விமானங்கள், தனியாரிடம் குத்தகைக்கு விடப்படும் என்றே தோன்றுகிறது. இந்த குத்தகை காலம் நிச்சயம் 5 ஆண்டுகளுக்கு அதிகமாகவே இருக்கும் என நாங்கள் நம்புகிறோம்’’ என்கின்றனர்.

ஏர் இந்தியா நிறுவனத்தில் ஏற்பட்டுள்ள நிதி நெருக்கடி காரணமாக நாட்டில் உள்ள 6 விமான நிலையங்களில் எண்ணெய் நிறுவனங்கள் எரிபொருள் வழங்குவதை நிறுத்திக் கொண்டது. இந்த நிறுவனங்களுக்கு அரசின் விமானச்சேவை நிறுவனம் ரூ. 4,500 கோடி வழங்க வேண்டியுள்ளது. இந்த கடனை அடைக்க 3 மாதங்கள் மட்டுமே அவகாசம் அளிக்கப்பட்டுள்ளது.

எனினும், எண்ணெய் நிறுவனங்கள் எரிபொருள் வழங்குவதை நிறுத்திக் கொண்டது. எண்ணெய் நிறுவனங்களோ அரசு தங்களுக்கு எந்த விதமான உதவித் தொகையைக்கூட வழங்க முன்வரவில்லை என வேதனை தெரிவிக்கிறது.

டாடாவிடமிருந்து வாங்கப்பட்ட நிறுவனம் திரும்பவும், அதே நிறுவனத்திடம் சென்றாலும் ஆச்சரியமில்லை. அரசின் லாபமற்ற வர்த்தக நடைமுறைகள் காரணமாகவே இப்போது ஏர் இந்தியாவுக்கு இந்த நிலை என நிதி வல்லுநர்கள் கூறுகிறார்கள். நிதி நெருக்கடி என்பதை இங்கும் முன் வைக்கத் தேவையில்லை, அது அரசின் சேவை நிறுவனங்கள் அனைத்திலும் காணப்படுகிறது. மக்களுக்குச் சேவை செய்ய வேண்டிய அரசின் நிறுவனங்களே தனியார் வசம் செல்வது வேதனைக்குரியது என பெரும்பாலான மக்கள் புலம்புகின்றனர்.

அடுத்த செய்தி