ஆப்நகரம்

சாதாரண பஸ் கூட ஸ்பெஷல் பஸ்-ஆக மாறிய அவலம்!

தமிழகத்தில் தற்போது சாதாரண பேருந்து கூட ஸ்பெஷல் பேருந்தாக மாறியுள்ளது.

Samayam Tamil 25 Mar 2018, 3:33 pm
தமிழகத்தில் தற்போது சாதாரண பேருந்து கூட ஸ்பெஷல் பேருந்தாக மாறியுள்ளது.
Samayam Tamil bus 2


தமிழகத்தில் டிக்கெட் கட்டணம் உயர்த்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து சாதாரண பேருந்து கூட சிறப்பு பேருந்தாக மாறியுள்ளது. வழக்கமாக தீபாவளி, பொங்கல், புது வருடப்பிறப்பு, திருவிழாக்கள் ஆகிய தினங்களை முன்னிட்டுத் தான் தமிழக அரசு சார்பில் சிறப்பு பேருந்துகள் இயக்கப்படும். சில சமயங்களில் இதில், சாதாரண பேருந்தை விட சிறப்பு கட்டணம் கூட வசூலிக்கப்படும். இந்த நிலையில், இது தொடர்பாக டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா வெளியிட்டுள்ள செய்திக்குறிப்பில் கூறியிருப்பதாவது:

கோயம்பேடு பேருந்து நிலையத்தில் பெரும்பாலான பேருந்துகள் சாதாரண பேருந்து தான். தற்போது, சிறப்பு பேருந்து (SPL) என்ற பெயரில் இயங்கி வருகிறது. தஞ்சாவூர், கும்பகோணம், மதுரை உள்பட பல இடங்களில் இது போன்ற சிறப்பு பேருந்துகள் இயக்கப்படுவதாக கூறப்படுகிறது. ஆனால், இதற்கு முன்னதாக இது போன்ற பேருந்துகள் இல்லையாம். எப்போது, தமிழக அரசு பேருந்து கட்டணத்தை உயர்த்தியதோ, அப்போதிலிருந்து இந்த சிறப்புப் பேருந்துகள் இயங்கி வருகிறது என்று கூறப்படுகிறது. டிக்கெட் கட்டணம் உயர்த்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து கடந்தாண்டில் அரசுக்கு ரூ.182 கோடியாக இருந்த வருவாய் தற்போது இந்த மார்ச் மாதம் வரை ரூ.1.60 கோடியாக குறைந்துள்ளது.

இது தொடர்பாக சமூக ஆர்வலர் கே.கதிர்மதியோன் கூறுகையில், சாதாரணமாக வார விடுமுறை நாட்கள், கோடை விடுமுறை, திருவிழாக்கள், பண்டிகைகள் ஆகிய நேரத்தில் தான் சிறப்புப் பேருந்துகள் இயக்கப்படும். ஆனால், தற்போது சாதாரண பேருந்தைக் கூட சிறப்பு பேருந்துகள் என்று மாற்றி கூடுதலாக கட்டணம் வசூலிக்கின்றனர். டிக்கெட் விலை ரூ.5.01, அல்லது ரூ.5.50 பைசாவாக இருந்தால், அதற்கு மாறாக ரூ.6 வரை வசூலிக்கின்றனர். இதற்கு மாநகர போக்குவரத்துத் துறை அதிகாரிகளும் எந்த பதிலும் சொல்வதில்லை என்று கூறப்படுகிறது.

இதற்கிடையில், தமிழகத்தில் கடந்த ஜனவரி மாதம் முதல் அமலுக்கு வந்த டிக்கெட் கட்டணத்தை தொடர்ந்து தனியார் பேருந்துகளும், சுங்கவரி, இன்சூரன்ஸ் ஆகியவற்றோடு டிக்கெட் கட்டணத்தையும் பயணிகளிடமிருந்து வசூலிக்க தொடங்கிவிட்டனர். ஆனால், விபத்து காப்பீட்டின் முறையான புதுப்பித்தல் சான்று இல்லாமல், தனியார் பேருந்துகள் இது போன்று விபத்து காப்பீடுக்கு கட்டணம் வசூலித்து வருகின்றனர்.

தனியார் பேருந்து ஆபரேட்டர்கள் விபத்து பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு காப்பீடு நிறுவனத்தால் செலுத்தப்பட்ட தொகையை செலுத்துகின்றனரா என்பது பற்றிய தெளிவு இல்லை என்று அவர் கூறியுள்ளார் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

It is not just app-based cab aggregators who use surge pricing. In an attempt to boost revenue, government buses in Tamil Nadu have started adopting a similar strategy, forcing passengers to pay one-and-a-half times the normal fare on board ‘special’ buses operated during weekends.

அடுத்த செய்தி