ஆப்நகரம்

தென் மாவட்ட ரயில்களின் வேகம் அதிகாிக்கப்படும்- ரயில்வே பொது மேலாளா் தகவல்

சென்னை முதல் மதுரை வரையிலான இரட்டை ரயில் பாதை பணிகள் முடிவுபெறும் நிலையில் உள்ளதால் தென் மாவட்டங்களுக்கு இயக்கப்படும் ரயில்களின் வேகம் அதிகாிக்கப்படும் என்று தொிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

TOI Contributor 16 Aug 2017, 9:11 pm
சென்னை முதல் மதுரை வரையிலான இரட்டை ரயில் பாதை பணிகள் முடிவுபெறும் நிலையில் உள்ளதால் தென் மாவட்டங்களுக்கு இயக்கப்படும் ரயில்களின் வேகம் அதிகாிக்கப்படும் என்று தொிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
Samayam Tamil the speed of southern railway will be increased railways general manager
தென் மாவட்ட ரயில்களின் வேகம் அதிகாிக்கப்படும்- ரயில்வே பொது மேலாளா் தகவல்


சென்னை முதல் மதுரை வரையிலான 500 கி.மீ. தொலைவுக்கு ஒற்றை வழி ரயில் பாதை இருந்தது. இதை இரட்டை ரயில் பாதையாக மாற்றும் பணிகள் நடைபெற்று வந்தன.

திருச்சி-சென்னை இடையிலான இரட்டை வழிப்பாதையின் இறுதிக்கட்ட பணிகள் நடந்து வந்த நிலையில், பணிகள் அனைத்தும் முடிந்து, பயன்பாட்டுக்கு தயாராக உள்ளது. இதற்கிடையே திருச்சி-திண்டுக்கல் இடையிலான 20 கி.மீ. பாதையில் மட்டும் பணிகள் தற்போது நடந்து வருவதால், அந்த பணிகள் வரும் டிசம்பர் மாதத்துக்குள் முடிந்து விடும்.

இது குறித்து தெற்கு ரயில்வேயின் பொது மேலாளர் வஷிஸ்ட ஜோஹரி கூறியதாவது- சென்னை- மதுரை இடையிலான இரட்டை வழித் தடங்களுக்கான பணிகள் அனைத்தும் டிசம்பர் மாதத்துக்குள் முடிந்து விடும். அதன்பின், வழக்கமாகச் செல்லும் ரெயில்களின் வேகம் அதிகரிக்கப்படும், புதிதாக ரெயில்களும் இயக்கப்படும்.

தற்போது சென்னையில் இருந்து மதுரை செல்லும் பாண்டியன் விரைவு ரயிலில் பயண நேரம் 9 மணிநேரம் ஆக இருக்கிறது, இதில் 90 நிமிடங்கள் குறைக்கப்பட்டு, வேகம் அதிகரிக்கப்படும். புதிய தடங்களின் வழியாக செல்லும் ரயில்களின் வேகம் மணிக்கு 100 கி.மீ. வரை இயக்க முடியும்.

வைகை விரைவு ரயிலின் பயண நேரம் 6 மணி நேரமாகவும், பொதிகை விரைவு ரயிலின் பயண நேரம் 7 மணிநேரமாகவும் குறையும். மேலும், திருச்சி பொன்மலை-தஞ்சை இடையிலான 47 கி.மீ தொலைவுக்கான பணிகள் இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் முடிந்துவிடும். காரைக்குடி-பட்டுக்கோட்டை இடையிலான 74 கி.மீ. பாதைக்கான பணிகளும் துரிதமாக நடந்து வருகிறது.

பயணிகள் வசதிகளை மேம்படுத்துவதற்காக ரூ.74 கோடியில் ரூ.34 கோடி ஒதுக்கப்பட்டு செலவு செய்யப்பட்டுள்ளது. 33 ஆள் இல்லாத ரயில்வே கிராசிங்கள் நீக்கப்பட்டுள்ளன. இவ்வாறு அவர் தெரிவித்தார்.

மேலும், வழக்கமாக தென் மாவட்டங்களுக்குச் செல்லும் ரயில்களில் விரைவில் டிக்கெட் முன்பதிவு முடிந்துவிடுவதால், பெரும்பாலான பயணிகள் பேருந்துகளையே நம்பி இருக்கிறார்கள். சென்னை முதல் மதுரை இடையே வாரத்துக்கு 11 முதல் 14 ரெயில்கள் மட்டுமே இயக்கப்படடு வருகின்றன. இந்த எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க வேண்டும் என்பது பயணிகளின் கோரிக்கையாக இருக்கிறது.

ரயில்களின் வேகம் படிப்படியாக அதிகரிக்கவும், அதேசமயம், பயணிகள் பயன்பெறும் வகையில் அதிகமான ரயில்களையும், குறிப்பாக குளிர்சாதன வசதி கொண்ட அதிவிரைவு ரயில்களை அதிகமாக இயக்கவும் ரயில்வே துறை திட்டமிட்டுள்ளதாக தெற்கு ரயில்வேயின் மூத்த அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார்.

The speed of Southern Railway will be increased - Railways General Manager

அடுத்த செய்தி