ஆப்நகரம்

ஃபாஸ்டேக் அவஸ்தை, குமுறும் வாகன ஓட்டிகள்!

பாஸ்டேக் முறையால் சுங்கச்சாவடிகளில் வாகனங்கள் காத்திருக்கும் நேரம் முன்பைவிட 29சதவீதம் அதிகரித்துள்ளதாகத் தரவுகள் இப்போது வெளியாகியுள்ளது. இதற்கு காரணத்தை வெளிப்படுத்தும் செய்தி தொகுப்பு.

Samayam Tamil 19 Jan 2020, 10:16 pm
சுங்கச்சாவடிகளில் காத்திருக்கும் நேரம் குறையும் எனக் கூறி கொண்டுவரப்பட்ட பாஸ்டேக் முறையால், காத்திருக்கும் நேரம் 29 சதவீதம் அளவுக்கு அதிகரித்திருப்பது வாகன ஓட்டிகள் மத்தியில் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
Samayam Tamil 15BGFASTTAG


சுங்கச்சாவடிகளில் கட்டணம் செலுத்துவதற்காக வாகனங்கள் காத்திருக்கும் போது வீணாகும் எரிபொருளால், ஆண்டுக்கு 12 ஆயிரம் கோடி ரூபாய் அளவுக்கு இழப்பு ஏற்படுவதாக ஆய்வு ஒன்றில் கண்டறியப்பட்டது. இதைத் தவிர்ப்பதற்காக ஆன்லைன் முறையில் கட்டணம் வசூலிக்க பாஸ்டேக் என்ற முறை கொண்டு வரப்பட்டு கட்டாயமாக்கப்பட்டது.

பாஸ்டேக் வசதி கொண்ட வாகனங்களில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் சிப்பை ஸ்கேன் செய்வதினால், டிஜிட்டல் முறையில் கட்டணம் விரைவாக வசூலிக்கப்படும் எனக் கூறப்பட்டது. இதனால் வாகனங்கள் விரைவாக சுங்கச்சாவடியைக் கடந்து செல்லும் எனக் கூறப்பட்டது.

எக்ஸ் எம்எல்ஏவை நோக்கி துப்பாக்கி காட்டி டோல்கேட் ஊழியர்கள் அட்டூழியம்...

ஆனால் அதற்கு மாறாக பாஸ்டேக் முறையால் காத்திருக்கும் நேரம் 29 சதவீதம் அதிகரித்திருப்பதாகத் தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளது. மத்திய சுங்கச்சாவடி போக்குவரத்து கண்காணிப்பு அமைப்பு வெளியிட்டுள்ள தரவுகளின் படி, 2019 நவம்பர் 15 முதல் டிசம்பர் 14 வரை, 488 சுங்கச்சாவடிகளில், வாகனம் ஒன்றுக்குச் சராசரி காத்திருப்பு நேரம் 7 நிமிடங்கள் 44 விநாடிகளாக இருந்ததாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

அதே சமயம் டிசம்பர் 15 முதல், 2020 ஜனவரி 14 வரையிலான காலகட்டத்தில் சராசரி காத்திருப்பு நேரம் 9 நிமிடங்கள் 57 விநாடிகளாக அதிகரித்துள்ளது. இதற்கு அனைத்து வாகனங்களும் பாஸ்டேக் முறைக்கு மாறாததே காரணம் எனக் கூறப்படுகிறது. மேலும், ஆன்லைன் பரிவர்த்தனையில் ஏற்படும் கோளாறுகளுமே பொதுவாகக் காத்திருப்பு நேரம் அதிகரிப்பதற்குக் காரணம் எனக் கூறப்படுகிறது.

முதல்வர் பழனிசாமி மக்களுக்கு ஊக்கம் தருகிறார்: வெங்கையா நாயுடு ட்வீட்

மேலும் மாதாந்திர ஆய்வுகளின் படி உத்தரப்பிரதேசம், மத்தியப் பிரதேசம், தமிழ்நாடு, ஹரியானா, ராஜஸ்தான் மாநிலங்களின் நெரிசல் மிகுந்த சுங்கச்சாவடிகளே காத்திருப்பு நேரம் அதிகரிப்புக்குக் காரணம் எனவும், மகாராஷ்டிரா, மேற்குவங்கம், கர்நாடகா, தெலங்கானா, ஆந்திரா ஆகிய மாநிலங்கள் இந்த அம்சத்தில் முன்னேற்றமடைந்து வருவதாகவும் கூறப்பட்டுள்ளது.

அடுத்த செய்தி