ஆப்நகரம்

8 வழி சாலைக்கு மாற்றாக குறைந்த செலவில், அருமையான மாற்று வழியை கூறும் பியூஸ் மானுஸ்

சேலம் - சென்னை இடையே 8 வழி பசுமைசாலையை அமைப்பதற்கு பதிலாக, இரயில்வே லைனை விரிவாக்கம் செய்தால் செலவும் குறைவு, பாதிப்பும் இல்லை என சமூக ஆர்வலர் பியூஸ் மானுஸ் தெரிவித்துள்ளார்.

Samayam Tamil 22 Jul 2018, 12:40 pm
சேலம் - சென்னை இடையே 8 வழி பசுமைசாலையை அமைப்பதற்கு பதிலாக, இரயில்வே லைனை விரிவாக்கம் செய்தால் செலவும் குறைவு, பாதிப்பும் இல்லை என சமூக ஆர்வலர் பியூஸ் மானுஸ் தெரிவித்துள்ளார்.
Samayam Tamil 8way-road


சேலம் - சென்னை இடையே 8 வழி பசுமைசாலையை அமைப்பதற்கு தமிழக அரசு உறுதியாக உள்ளது. இதற்கு நிலத்தை கையகப்படுத்தும் பணியை தமிழக அரசு வேகமாக செய்து வருகின்றது. இதனால் பல ஆயிரம் விவசாயிகள் பாதிக்கப்படுவதோடு, விவசாய நிலங்கள், மலைகள் என பலநிலங்கள் பாலாக போகும் என அப்பகுதி மக்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.

பியூஸ் மானுஸ் கூறும் அருமையான யோசனை :
சேலத்திலிருந்து சென்னைக்கு இரண்டு வழியாக சாலை வசதி உள்ளது. ஒன்று சேலம் - காட்பாடி - சென்னை மற்றும் சேலம் - விழுப்புரம் -சென்னை இடையே சாலை வசதி உள்ளது. அதே போல், இந்த இரு பாதைகளில் ரயில்வே லையனும் உள்ளன.

அதிலும் குறிப்பாக சேலம் - விழுப்புரம் வழியாக வெறும் 2 ரயில்கள் மட்டும் இயக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் 10 ஆயிரம் கோடி செலவு செய்து சாலையை போடுவதற்கு பதில் வெறும் 800 அல்லது 1000 கோடி செலவில் சேலம் - சென்னைக்கு ரயில் விடலாம் ஒவ்வொரு அரை மணி நேரத்திற்கும்.

அப்படி விட்டால் ஏசி வேண்டும் என்பவர் ஏசி பெட்டியிலும், ஸ்லீப்பர் கிளாஸ் வேண்டும் என்பவர், முன்பதிவில்லா பெட்டியில் போக விரும்புபவர் அதில் போகலாம்.
ஆனால் 8 வழி சாலை வந்தால் கார் வைத்திருப்பவர்கள் தான் போக முடியும். அதுவும் டோல் கட்டணம் கட்டி.

120 கி.மீ வேகத்தில் ரயில் இயக்கப்பட்டால் வெறும் 3 மணி நேரத்தில் சென்னை சென்றுவிடலாம். அதுவும் சென்னை சென்ட்ரலுக்கே. ஆனால் 8 வழி சாலை அமைக்கப்பட்டால் அது படப்பையுடன் முடிந்துவிடும். அதன் பின்னர் சென்னை நகருக்குள் செல்வதற்கு 2 மணி நேரம் ஆகும்.

இதனால் சமூக ஆர்வலர் பியூஸ் மானுஸ் கூறும் யோசனை மிக சிறப்பானதாகவே தோன்றுகிறது. இதனால் 8 வழி சாலையை கைவிட்டு, இந்தியன் ரயில்வே இந்த சேவையை தொடங்க வேண்டும் என நம்பலாம்.

அடுத்த செய்தி